本週CPI關鍵美股首季去向

波音(BA)在美股早段急挫,是跌幅最大的道指成份股,拖低昨晚(1月8日)道指期貨再跌穿上週五低位,因旗下737 MAX9客機上周五的意外,被美國聯邦航空管理局下令暫停飛涉事型號的客機,以便進行安全檢查,股價收市跌逾8%,收在229元。
另一邊的納指100,迎來2024年開局的明顯回升,英偉達(NVDA)傳計劃在第二季開始量產 一款為中國設計的人工智能(AI)晶片,以符合美國的出口規定,股價開市已突破歷史新高,收市狂漲6.43%,至522.53美元收市,盤後更升至527元,另外亞馬遜和 Alphabet 也分別上漲 2.66%和2.29%,使得納指100狂漲343點或2.11%,是去年11月中以來最大單日升幅;道指早段雖被拖累下跌,尾段淡倉回補倒升217點,標指升66大點,皆收在全日高位附近。
美國本周四將公布被視為通脹指標的消費物價指數CPI,市場估計按年升3.8%,是2021年5月以來最低。
美國股市2024年的開局回跌4天後終迎來明顯回升,市場等待CPI數據以確定美聯儲2024年何時開始降息,通脹是否已完全受控,會否像2022年初般,股市之後還有一段跌幅,從歷史高位回跌?
所以本週公布的美國CPI及稍後的當月生產者價格指數PPI,都有可能成為決定2024年初是否2022年初的翻版。
港股方面,2024年開局以來連跌5天,今天 恆指情況也沒有好轉,儘管昨晚納指狂升也未來帶來激勵,中午收市前,恆指仍然徘徊於16300點附近,雖然開局只有一星期,不過筆者估計今年全年恆指的高低波幅,可能是歷來最低,即是今年的上下波幅百分比計算會破歷史新低。